Po przeczytaniu artykułu podziel się swoją opinią w komentarzach.
Z biegiem lat nasze zdolności fizyczne i poznawcze ulegają osłabieniu, co wpływa na sposób prowadzenia pojazdu. Zmienia się nasza percepcja, refleks i umiejętność oceny sytuacji na drodze, co może stanowić zagrożenie zarówno dla kierowcy, jak i innych uczestników ruchu.
Obecnie testy sprawdzające zdolność do prowadzenia pojazdów w starszym wieku nie są obowiązkowe, jednak wielu ekspertów zaleca ich regularne przeprowadzanie, aby osoby starsze mogły zachować prawo jazdy i jednocześnie zapewnić bezpieczeństwo na drogach.
Mieszkańcy La Rochelle przeżyli szok po tragicznym wypadku, który miał miejsce w środę 5 czerwca. W pobliżu centrum miasta, na ruchliwym skrzyżowaniu, doszło do kolizji z udziałem 83-letniego kierowcy oraz grupy dwunastu dzieci na rowerach, należących do ośrodka rekreacyjnego. W chwili, gdy dzieci opuszczały teren szkoły, zostały potrącone przez pojazd prowadzony przez 80-letnią kobietę. W wyniku zdarzenia siedmioro dzieci odniosło obrażenia, z czego troje w stanie ciężkim trafiło do szpitala. Według zeznań świadków kobieta jechała pod prąd. W związku z tym incydentem wszczęto śledztwo.
Debata na temat bezpieczeństwa na drogach od lat wzbudza kontrowersje, szczególnie w kontekście kierowców z młodszych i starszych grup wiekowych. W ubiegłym roku rząd obniżył minimalny wiek uprawniający do prowadzenia pojazdów do 17 lat, jednak kwestia seniorów za kierownicą wciąż budzi wiele pytań. Pomimo licznych wypadków z udziałem osób starszych, na razie nie planuje się wprowadzenia obowiązkowych badań lekarskich, które oceniałyby ich zdolność do prowadzenia pojazdu.
W lipcu przedstawiono projekt ustawy, który zakładał wprowadzenie regularnych badań dla kierowców w podeszłym wieku, jednak trzy miesiące później minister transportu Clément Beaune odrzucił ten pomysł, jednoznacznie sprzeciwiając się koncepcji ograniczonego prawa jazdy dla seniorów.
Według danych Road Safety osoby powyżej 75. roku życia uczestniczą w wypadkach drogowych równie często, jak kierowcy w wieku od 18 do 24 lat. Z biegiem lat spada nasza sprawność ruchowa, wzrok i słuch ulegają pogorszeniu, a umiejętność oceny odległości staje się mniej precyzyjna. Dodatkowym czynnikiem wpływającym na zdolność prowadzenia pojazdu mogą być regularnie przyjmowane leki. Warto podkreślić, że prawo jazdy kategorii B jest ważne bezterminowo, a jedynie poważne wykroczenia lub przestępstwa mogą skutkować jego cofnięciem.
Czy francuskie przepisy przewidują jakiekolwiek regulacje dotyczące starszych kierowców? Na ten moment kodeks drogowy nie nakłada na seniorów obowiązku przeprowadzania badań lekarskich ani okresowych testów sprawdzających umiejętności za kierownicą.
Jak wyjaśnia Bruno Garancher, prezes Krajowego Międzyzwiązkowego Związku Nauczycieli Jazdy, obecnie nie obowiązują żadne specjalne regulacje dotyczące wieku kierowcy, poza kontrolą uprawnień w przypadku pojazdów o masie powyżej 3,5 tony.
Istnieje jednak możliwość dobrowolnego poddania się badaniom. Osoby powyżej 75. roku życia, które dostrzegają u siebie trudności w prowadzeniu samochodu, mogą udać się na konsultację do lekarza pierwszego kontaktu lub specjalisty przeprowadzającego testy sensoryczne, psychomotoryczne i poznawcze.
Lekarz może także zostać poinformowany o problemach przez członków rodziny kierowcy i w zależności od wyników badania podjąć decyzję o ewentualnym ograniczeniu uprawnień, na przykład poprzez zalecenie jazdy wyłącznie w ciągu dnia lub dostosowanie leczenia do potrzeb kierowcy.
Road Safety zaleca również udział w jednodniowych kursach odświeżających, zwłaszcza jeśli prawo jazdy zostało uzyskane wiele lat temu. Celem tych zajęć jest zapoznanie się z aktualnymi przepisami ruchu drogowego oraz ocena umiejętności prowadzenia pojazdu przez profesjonalnego instruktora. Dodatkowo organizowane są kampanie edukacyjne, które mają zwiększyć świadomość zagrożeń na drodze i przypomnieć podstawowe zasady bezpieczeństwa.
W ramach działań prewencyjnych różne organizacje oferują seniorom warsztaty i spotkania informacyjne, podczas których mogą uzyskać wskazówki dotyczące dostosowania pojazdu do swoich potrzeb, na przykład zamiany manualnej skrzyni biegów na automatyczną. Niektóre szkoły jazdy prowadzą również specjalne kursy dla starszych kierowców, gdzie instruktorzy pomagają ocenić ich zdolności i doradzają w zakresie bezpiecznej jazdy.
Debata na temat bezpieczeństwa osób starszych za kierownicą wciąż trwa. Czy powinny zostać wprowadzone obowiązkowe testy? A może to wyłącznie indywidualna decyzja każdego kierowcy? Jakie jest Twoje zdanie na ten temat?